Hoe om 'n bastrompedaal te kies

Contents [show]

Pedal toestel
cardan
Hoe om 'n pedaal te kies
Pedal voorbeelde

jazz ontstaan aan die einde van die 19de eeu . Omstreeks 1890 het tromspelers in New Orleans begin om hul tromme aan te pas om by die toestande van die verhoog te pas sodat een kunstenaar verskeie instrumente gelyktydig kon speel. Vroeë dromstelle was bekend onder die kort promosienaam "trap kit".

Die bastrom van hierdie opstelling is geskop of a pedaal sonder 'n veer is gebruik, wat nie na sy oorspronklike posisie teruggekeer het nadat hy getref is nie, maar in 1909 het F. Ludwig die eerste bastrompedaal met 'n terugvoerveer ontwerp.

Die eerste kontrabastrompedaal is vrygestel deur Drum Workshop in 1983. Nou hoef tromspelers nie twee bastromme te gebruik nie, maar sit net een op en speel dit met twee pedale gelyktydig.

In hierdie artikel sal die kundiges van die winkel "Student" jou vertel hoe om die bastrompedaal te kies wat jy nodig het, en nie terselfdertyd te veel betaal nie.

Pedal toestel

klitser

Bastromkloppers kom in baie variëteite voor. Trouens, dit is 'n hamer wat die drom tref. Afhangende op die grootte en vorm van die hamer, kan die tromspeler een of ander klank voortbring.

A groter hamer is geneig om 'n harder klank uit die drom te produseer. Die platter oppervlak gee 'n bietjie meer aanval. 'n Heeltemal plat klopkop is egter skaars, aangesien dit waarskynlik sal wees tref die kop van die drom skuins en, op die ou end, was dit uit.

Daarom het die klitserkop gewoonlik óf 'n bult om te kompenseer vir die verandering in die hoek waarteen dit die kop tref, óf kloppers met 'n plat kontakoppervlak het 'n draaikop.

'n Draaikop vir enige hamer (behalwe natuurlik absoluut ronde koppe) is meer 'n pluspunt as 'n minus. Die vaste hegstuk vergemaklik die vervaardiging van die pedaal en verminder die koste daarvan. Die diepte van basdromhoepels is egter veranderlik, nie-standaard, en die hoek waarteen die klitser die kop tref, wissel van pedaal tot pedaal.

Die klank van 'n bastrom, benewens vorm en grootte, word beïnvloed deur die materiaal waaruit die hamer gemaak word. 'n Harde oppervlak (soos hout of plastiek) gee meer aanval, terwyl a sagter oppervlak (soos rubber of vilt) gee 'n stiller, meer vloeibare klank. Dit hang alles af van die musiekstyl en die voorkeure van die tromspeler. jazz tromspelers gebruik byvoorbeeld spesiale klitsers gemaak van sagte lamswol vanweë die warm toon wat hulle uit die bastrom produseer.

treeplank

treeplank – ’n platform waarop die tromspeler se voet geplaas word; is van twee tipes:

1. gesplete voetplank, waar die langer voorste gedeelte en kort hakverbinding geartikuleer is, meer algemeen;

Voetbord met gesplete konstruksie

2. 'n lang eenstuk-voetplank (dikwels bloot 'n "longboard" genoem, van die Engelse longboard - "long board"), skarnier agter die hakskeenarea.

Langbord pedaal

Lang voetbord pedale het 'n ligter, meer responsiewe rit en het gewild geword onder metaaltromspelers wie se voete die vinnigste pedaal vereis, en spelers wat die hak-toon-tegniek gebruik, wat baie makliker is om op 'n bord te gebruik. Tromspelers soek egter meer volume en krag verkies dalk die robuustheid van 'n gesplete pedaalontwerp. Sommige vervaardigers gaan hier na die truuk en bied óf 'n keuse óf 2 in 1 modelle.

Nog 'n belangrike eienskap van 'n treeplank is sy oppervlaktekstuur. As jy kaalvoet of in sokkies speel, 'n getekstureerde voetplank ( soos een met verhoogde logo's, groot gestileerde gate of tekstuurknoppe) sal nie so gemaklik voel soos 'n gladder voetplank nie. En as jy dieselfde bastromtegniek as Dave Weckl gebruik (Dave Weckl is een van die mees gerespekteerde tromspelers in die wêreld), waar die voet vorentoe gly wanneer twee en diskant gespeel word, dan te uitgesproke tekstuur kan inmeng met goeie spel.

Pedaalslagbeheer: nok (nok)

Op die meeste pedale is die klitser aan die voetplank gekoppel deur 'n nok (nok) via 'n ketting- of bandaandrywing . Die vorm van die nok, saam met pedaalspanning, het die grootste effek op pedaalreis.

1. As die nok het 'n perfek ronde vorm , dit gee 'n heeltemal voorspelbare reaksie: watter pogings jy aanwend, jy kry so 'n resultaat. Soos die ratte op 'n fiets, draai 'n groot deursnee nok makliker en voel minder swaar as 'n kleiner nok.

2. Nog 'n algemene nokvorm is ovaal, of langwerpig , wat bydra tot 'n vinniger slag en 'n harder klank. Alhoewel hierdie vorm 'n bietjie meer krag benodig om aan te dryf, skep dit eintlik 'n versnellingseffek nadat die pedaal reeds aangedryf is. Die verskille tussen hierdie twee vorms kan subtiel vir die oog wees, maar jou voete sal hulle sonder moeite opmerk.

Ry stelsel

In totaal is daar drie hooftipes aandrywing om die voetplank aan die nok- en klitsersamestelling te koppel:

gordel,
ketting
direkte aandrywing (of direkte aandrywing – soliede metaalgedeelte)

Leer gordels – eens die mees algemene vorm van oordrag – het 'n ongelukkige neiging gehad om te rafel en te skeur, en in later jare is dit deur veselversterkte bande vervang.

Belt rit

Kettinggedrewe pedale gebruik 'n fietsketting (gewoonlik een of twee rug aan rug); sulke pedale het 'n paar dekades gelede gewild geword as gevolg van hul indrukwekkende voorkoms en duursaamheid. Hulle het egter ook hul nadele: hulle kan vuil word, hulle is nie maklik om skoon te maak nie (as jy nie genoeg geduld het nie), en hulle maak ook 'n bietjie geraas. En dan, kettings is geneig om 'n effens swaarder gevoel te hê as gordelgedrewe pedale.

kettingaandrywing

Vandag vervaardig die meeste maatskappye pedale met 'n gekombineerde aandrywing , wanneer die ketting na 'n band verander kan word en omgekeerd. Met dieselfde pedaal kan u dus kies watter opsie u die beste hou.

Direkte rit pedale het 'n soliede metaalgedeelte-rat (hoekstut) tussen die voetplank en die klitsersamestelling, wat die behoefte aan 'n nok uitskakel. Hierdie pedale skakel selfs die geringste vertraging uit wat met ketting- of bandgedrewe pedale kan voorkom. Alhoewel die meeste direkte dryfpedale 'n verskeidenheid opsies bied om reis en algehele gevoel aan te pas, hul aanpassing reeks is gewoonlik smaller as ander soorte pedale. Daarbenewens, saam met die toename in spoed met direkte aandrywing, ongelukkig, die impak krag is baie verminder.

direkte ry

cardan

In moderne rockmusiek, veral in die styl van metal rock, a kardan (of dubbelpedaal) word dikwels gebruik om die bastrom te slaan, wat jou toelaat om die bastrom met albei voete te speel, wat beteken jy slaan dit twee keer so gereeld as wanneer jy met een pedaal speel. cardan laat jou toe om te vervang twee bastromme met een.

Die voordele van kardan duidelik is. Die eerste is die vermoë om met twee voete op dieselfde skoptrom te speel vir spoed. Gevolglik, gerief tydens toere en lewendige konserte, wanneer dit moontlik is om een bastrommel in plaas van twee te gebruik.

Die nadele van die gebruik van a kardan skag is klein en maklik om te voorkom:
1. Die ratverhouding vanaf die linkerpedaal ervaar meer weerstand as gevolg van die kardan skag, wat beteken dat die linker klitser bietjie “harder” werk. Om hierdie minus te ontken, is dit nodig om die linkerbeen te ontwikkel en masjienolie te gebruik om die te smeer kardan skagdele en verminder wrywing. 'n Belangrike rol word gespeel deur die kardan model a.
2. By die opname van a gimbal , die linkerskop is stiller as die regterkant. Eerstens omdat die linkerbeen swakker is, en tweedens , as gevolg van dieselfde weerstand van die kardan skag. Daar is 'n uitweg uit hierdie situasie: dit is nodig om te plaasgimbal sodat die middel van die bastrom deur die linker hamer getref word, nie die regterkant nie. Dit blyk dieselfde dinamika, en die klank is soortgelyk aan die klank van twee bastromme.